润滑油检测主要围绕油品自身性能、受污染程度和设备磨损状态三大维度展开。下表汇总了核心检测项目及其价值：

核心检测项目包括：

运动粘度：最关键的指标。判断油品是否变稀或变稠，直接影响润滑效果。

酸值/碱值：监测油品氧化变质程度或中和酸性物质的能力。

水分：判断是否进水。会破坏油膜、导致锈蚀，并可能加速油品氧化。

闪点：判断是否混入易燃液体，评估安全风险。

傅里叶变换红外光谱：快速综合筛查油品氧化、硝化、添加剂损耗及各类污染。

颗粒计数：定量测量油液中固体颗粒的数量与尺寸分布，评估清洁度等级，是液压系统和精密轴承的关键指标。

光谱元素分析：检测油中微量金属元素含量，用于早期磨损趋势监控和污染物判断。

铁谱分析：磨损故障诊断的“显微镜"。直接观察磨粒的形态、尺寸和成分，可判断磨损类型和严重程度。

PQ指数：快速定量测量油液中铁磁性磨粒的总量，对轴承、齿轮的早期异常磨损非常敏感。

如何制定有效的检测方案

要建立有效的油液监测体系，建议你：

1. 明确核心目标：是常规监控、故障排查，还是关键部件寿命评估？

2. 确定关键设备与参数：为每类关键设备选择4-6个核心指标（作为常规监控项目。

3. 建立基准与趋势：新油或换油后应进行第一次检测，建立基准数据。后续关注数据的变化趋势，通常比单次数值更重要。

4. 执行诊断分析：当常规指标异常时，启动铁谱分析等深度诊断，确定磨损根源。

检测报告的关键解读与行动

读懂报告后，关键在于行动：

• 关注红色警报：对严重超标或指示严重磨损的结果，需立即停机检查。

• 分析黄色预警：对于趋势性恶化，应缩短检测周期，密切监控并计划维护。

• 综合关联分析：例如，粘度下降 + 闪点降低，很可能指向燃油稀释；酸值升高 + 粘度增加，则强烈表明油品氧化。